Отображение 19–27 из 52 результатов

Выбрать товар
Показать 9 24 36

Eurosens Direct RS 500 I датчик расхода

39'240.00  с НДС

Датчик с дисплеем для регистрации расхода дизельного топлива и параметров мощных двигателей.

Возможность просмотра данных на дисплее датчика и снятие данных с прибора по выходному каналу:

  • PN — нормированный импульсный выход
  • RS — RS 232, RS 485 + нормированный импульсный выход
  • CAN — цифровой выход СAN (J1939)

Рекомендуем заранее подобрать монтажный комплект и необходимый кабель (длина кабеля, идущего в комплекте с датчиком, составляет 3 метра) или удлинитель кабеля.

Eurosens Direct RS 500 датчик расхода

34'680.00  с НДС

Самый употребляемый датчик расхода топлива.

Direct RS 500 не оборудован дисплеем! Датчик выдает нормированный импульсный сигнал и цифровой сигнал RS-485. Может производиться в модификации Direct CAN 500: с цифровым CAN (J1939) и с нормированным импульсным выходом.

Рекомендуем заранее подобрать монтажный комплект и необходимый кабель (длина кабеля, идущего в комплекте с датчиком, составляет 3 метра) или удлинитель кабеля.

VZD 4 счетчик топлива

53'090.69  51'498.07  с НДС

Счетчик VZD4 представляет собой объёмный расходомер топлива с электронным ЖК дисплеем и настраиваемым импульсным выходом. Прибор предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 100 кВт и горелках мощностью до 250 кВт.

Счётчик топлива VZD4:
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 5 мл/имп (настраиваемый)

VZD 8 счетчик топлива

59'973.83  58'174.25  с НДС

Счетчик VZD8 представляет собой объёмный расходомер топлива с электронным ЖК дисплеем и настраиваемым импульсным выходом. Прибор предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 250 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.

Счётчик топлива VZD8:
Диаметр условного прохода: 8 мм
Диапазон нормированного потока: 4…200 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 12,5 мл/имп (настраиваемый)

VZF II 15 FL 130/25 счетчик топлива

213'860.24  207'444.54  с НДС

Электронный счетчик VZF II 15 FL 130/25 или VZF 15 FL 130/25 (старое исполнение) предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива, печного топлива, мазута на двигателях, горелках и технологических линиях. Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 500 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.

Счётчик топлива VZF II 15 FL 130/25:
Диаметр условного прохода: 15 мм
Диапазон нормированного потока: 20…600 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Выходной сигнал: токовый 4…20 мА, частотный, импульсный
Погрешность: 1%
Питание: DC 6…30 В (постоянного тока)
Соединение: фланцевое

VZF II 15 RC 130/16 счетчик топлива

191'980.97  186'221.82  с НДС

Электронный счетчик VZF II 15 RC 130/16 или VZF 15 RC 130/16 (старое исполнение) предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива, печного топлива, мазута на двигателях, горелках и технологических линиях. Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 500 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.

Счётчик топлива VZF II 15 RC 130/16:
Диаметр условного прохода: 15 мм
Диапазон нормированного потока: 20…600 л/ч
Допустимое предельное давление: 16 бар
Выходной сигнал: токовый 4…20 мА, частотный, импульсный
Погрешность: 1%
Питание: DC 6…30 В (постоянного тока)
Соединение: наружная резьба 3/4″

VZF II 20 FL 130/25 счетчик топлива

254'840.32  247'194.77  с НДС

Электронный счетчик VZF II 20 FL 130/25 или VZF 20 FL 130/25 (старое исполнение) предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива, печного топлива, мазута на двигателях, горелках и технологических линиях. Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью от 500 до 1200 кВт и горелках мощностью от 1 МВт.

Счётчик топлива VZF II 20 FL 130/25:
Диаметр условного прохода: 20 мм
Диапазон нормированного потока: 30…1500 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Выходной сигнал: токовый 4…20 мА, частотный, импульсный
Погрешность: 1%
Питание: DC 6…30 В (постоянного тока)
Соединение: фланцевое

VZF II 20 RC 130/16 счетчик топлива

210'660.72  204'341.36  с НДС

Электронный счетчик VZF II 20 RC 130/16 или VZF 20 RC 130/16 (старое исполнение) предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива, печного топлива, мазута на двигателях, горелках и технологических линиях. Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью от 500 до 1200 кВт и горелках мощностью от 1 МВт.

Счётчик топлива VZF II 20 RC 130/16:
Диаметр условного прохода: 20 мм
Диапазон нормированного потока: 30…1500 л/ч
Допустимое предельное давление: 16 бар
Выходной сигнал: токовый 4…20 мА, частотный, импульсный
Погрешность: 1%
Питание: DC 6…30 В (постоянного тока)
Соединение: наружная резьба 1″

VZF II 25 FL 130/25 счетчик топлива

276'873.04  268'567.36  с НДС

Электронный счетчик VZF II 25 FL 130/25 или VZF 25 FL 130/25 (старое исполнение) предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива, печного топлива, мазута на двигателях, горелках и технологических линиях. Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью от 1000 кВт и горелках мощностью от 2 МВт.

Счётчик топлива VZF II 25 FL 130/25:
Диаметр условного прохода: 25 мм
Диапазон нормированного потока: 75…3000 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Выходной сигнал: токовый 4…20 мА, частотный, импульсный
Погрешность: 1%
Питание: DC 6…30 В (постоянного тока)
Соединение: фланцевое

ИЦ ТехЭнергоКомп предлагает в первую очередь счетчики для измерения объемов подачи (перекачки) и расхода (потребления) дизельного топлива. Счётчик или расходомер топлива применяется в первую очередь с целью измерения количества фактически потребляемого топлива (горелками или двигателями). Счетчик-расходомер может быть сердцем системы учета топлива, использоваться совместно с различным функциональным оборудованием, позволяя организовать учет объема, потока и расхода как на месте, так и удаленно.

Счётчик учёта дизельного топлива может устанавливаться на различных потребителях, стоит заранее определиться с параметрами и характеристиками, которыми должно обладать конкретный прибор. Чтобы облегчить выбор счетчика топлива, расходомера или системы учета расхода, предлагаем вашему вниманию этот структурированный каталог по сфере применения.

Если вы хотите купить счётчик топлива для малых потоков, например, VZP, VZD или VZO, для средних потоков VZO, ППО, VZF, OGM, или даже больших потоков OGM, М-серии, ППО или ППВ, то обязательно нужно заранее определиться с тем, как и в каких условиях прибор будет использоваться и каким набором функций должен обладать. Все счётчики учёта топлива устойчивы почти и к любым нефтепродуктам, поэтому вы можете не беспокоиться, они прослужат долго, даже если измеряемая среда не будет четко соответствовать ГОСТу. Счетчики расхода как правило защищены от внешних воздействий вроде пыли или влаги, но следует заранее обратить внимание на их IP. Например, VZP и VZD имеют IP67, что позволяет устанавливать их без внешней защиты и производить их мойку даже под давлением.

Конкретный расходомер топлива или счётчик расхода топлива может иметь дополнительный функционал, отображающий не только общий объем прошедшей через него жидкости, сбрасываемый и моментальный расход, но и данные о температуре топлива, пиковые значения потоков, время работы оборудования и ряд других параметров. Как пример, недостаточность механического счетчика VZO можно увеличить электронной «головой» и использовать модель VZF или VZF II.