VZO 4 OEM-RE0,005 счетчик топлива
Счетчик VZO 4 OEM-RE0,005 без индикации, оборудован импульсным выходом (геркон), предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 100 кВт и горелках мощностью до 250 кВт.
Счётчик топлива VZO 4 OEM-RE0,005:
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 5 мл/имп
В случае использования этого прибора рекомендуем защищать установленный на корпусе счетчика геркон или использовать другую, более современную и функциональную модель — счетчик VZP4.
VZO 4 счетчик топлива
Механический счетчик VZO4 предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 100 кВт и горелках мощностью до 250 кВт.
Счётчик топлива VZO 4:
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
VZO 4-RE0,00125 счетчик топлива
Механический счетчик VZO4-RE0,00125 предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 100 кВт и горелках мощностью до 250 кВт.
Счётчик топлива VZO 4-RE0,00125:
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 1,25 мл/имп
VZO 4-RE0,1 счетчик топлива
Механический счетчик VZO4-RE0,1 предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 100 кВт и горелках мощностью до 250 кВт.
Счётчик топлива VZO 4-RE0,1:
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 100 мл/имп
VZO 8 OEM-RE0,0125 счетчик топлива
Счетчик VZO 8 OEM-RE0,0125 без индикации, оборудован импульсным выходом (геркон), предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 250 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.
Счётчик топлива VZO 8 OEM-RE0,0125:
Диаметр условного прохода: 8 мм
Диапазон нормированного потока: 4…200 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 12,5 мл/имп
В случае использования этого прибора рекомендуем защищать установленный на корпусе счетчика геркон или использовать другую, более современную и функциональную модель — счетчик VZP8.
VZO 8 счетчик топлива
Механический счетчик VZO 8 предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 250 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.
Счётчик топлива VZO 8:
Диаметр условного прохода: 8 мм
Диапазон нормированного потока: 4…200 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
VZO 8-RE0,00311 счетчик топлива
Механический счетчик VZO 8-RE0,00311 предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 250 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.
Счётчик топлива VZO 8-RE0,00311:
Диаметр условного прохода: 8 мм
Диапазон нормированного потока: 4…200 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 3,11 мл/имп
VZO 8-RE1 счетчик топлива
Механический счетчик VZO 8-RE1 предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 250 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.
Счётчик топлива VZO 8-RE1:
Диаметр условного прохода: 8 мм
Диапазон нормированного потока: 4…200 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 1 л/имп
VZP 4 счетчик топлива
Счетчик VZP4 представляет собой объёмный расходомер топлива с ненастраиваемым импульсным выходом без дисплея. На лицевой стороне присутствует светодиод, дублирующий работу выходного сигнала. Прибор предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива и бензина на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 100 кВт и горелках мощностью до 250 кВт.
Счётчик топлива VZP4:
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 5 мл/имп
VZP 8 счетчик топлива
Счетчик VZP8 представляет собой объёмный расходомер топлива с ненастраиваемым импульсным выходом без дисплея. На лицевой стороне присутствует светодиод, дублирующий работу выходного сигнала. Прибор предназначен для измерения фактического расхода дизельного топлива на двигателях, горелках и технологических линиях (счетчик работает при самотеке). Прибор наиболее востребован на двигателях машин и генераторов мощностью до 250 кВт и горелках мощностью до 1 МВт.
Счётчик топлива VZP8:
Диаметр условного прохода: 8 мм
Диапазон нормированного потока: 4…200 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Выходной импульсный сигнал: 12,5 мл/имп
Воздухоотводчик «ТОС-UNO-A» G¼ x G¼
7'365.61 ₽ с НДСВоздухоотводчик ТОС-UNO-A для жидкого топлива с крепежом для монтажа на стену используется для формирования однотрубной системы подачи топлива для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное потребление форсунки — 110 л/ч, максимально по перемычке (поток в обратке) — 120 л/ч, производительность воздухоудаления — 6 л/ч.
Идеальный инструмент для формирования системы учета на горелке, требуется еще установить фильтр и счетчик топлива.
ТОС-UNO-A:
- Присоединение со стороны емкости G¼
- Присоединения со стороны горелки G¼
Система учета расхода топлива на основе Direct 100 I
Система учета топлива для горелки на основе электронного датчика расхода топлива Eurosens Direct 100 I предназначена для регистрации фактического расхода дизельного топлива на горелках с максимальным потреблением 100 л/ч. Кроме того, система позволяет избавиться от обратной магистрали и производить тонкую фильтрацию топлива, соответствующую требованиям чистоты любых типов форсунок.
Данная система используется на горелках мощностью от 50 до 700 кВт.
Характеристики датчика Eurosens Direct 100 I:
Индикация: ЖКД цифровой, последовательно сменяемый
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…100 л/ч
Допустимое предельное давление: 16 бар
Погрешность: 1%
Система учета расхода топлива на основе VZO 4
Система учета топлива для горелки на основе механического счетчика VZO4 предназначена для регистрации фактического расхода дизельного топлива на горелках с максимальным потреблением 80 л/ч. Кроме того, система позволяет избавиться от обратной магистрали и производить тонкую фильтрацию топлива, соответствующую требованиям чистоты любых типов форсунок.
Данная система используется на горелках мощностью от 100 до 700 кВт.
Характеристики счётчика VZO 4:
Индикация: механический цифровой (л) и стрелочный (мл)
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 1…80 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Система учета расхода топлива на основе VZO 4 Qmin
Система учета топлива для горелки на основе механического счетчика VZO4Qmin предназначена для регистрации фактического расхода дизельного топлива на горелках с максимальным потреблением 40 л/ч. Кроме того, система позволяет избавиться от обратной магистрали и производить тонкую фильтрацию топлива, соответствующую требованиям чистоты любых типов форсунок.
Данная система используется на горелках мощностью до 250 кВт.
Характеристики счётчика VZO 4 Qmin:
Индикация: механический цифровой (л) и стрелочный (мл)
Диаметр условного прохода: 4 мм
Диапазон нормированного потока: 0,5…40 л/ч
Допустимое предельное давление: 25 бар
Погрешность: 1%
Фильтр «Oilpur E» G½
4'039.20 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для однотрубных систем, без запорного вентиля с пластиковым фильтрующим патроном.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Оilpur-E:
- DN15
- Присоединение со стороны емкости G½
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр «Oilpur E» G⅜
2'970.00 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для однотрубных систем, без запорного вентиля с пластиковым фильтрующим патроном.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Оilpur-E:
- DN10
- Присоединение со стороны емкости G⅜
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр «Oilpur» G½ для двухтрубных систем
7'009.21 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для двухтрубных систем, с быстрозапорным вентилем на подающей линии и обратным клапаном на обратной линии, со сменным фильтрующим патроном.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Фильтр Оilpur:
- DN15
- Присоединение со стороны горелки BP G½
- Присоединение со стороны емкости BP G½
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр «Oilpur» G½ с перемычкой «насос-фильтр»
9'504.01 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» с перемычкой «насос-фильтр», с быстрозапорным вентилем на подающей линии, с воздухоотводчиком для ввода в эксплуатацию, со сменным фильтрующим патроном.
Наиболее часто используется для очистки топлива в горелках мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Фильтр Оilpur:
- DN15
- Присоединение со стороны горелки ВР G½
- Присоединение со стороны емкости ВР G½
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр «Oilpur» G⅜ для двухтрубных систем
3'564.00 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для двухтрубных систем, с быстрозапорным вентилем на подающей линии и обратным клапаном на обратной линии, со сменным фильтрующим патроном.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Фильтр Оilpur:
- DN10
- Присоединение со стороны горелки НР G⅜
- Присоединение со стороны емкости ВР G⅜
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр «Oilpur» G⅜ с перемычкой «насос-фильтр»
5'227.20 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» с перемычкой «насос-фильтр», с быстрозапорным вентилем на подающей линии, с воздухоотводчиком для ввода в эксплуатацию, со сменным фильтрующим патроном.
Наиболее часто используется для очистки топлива в горелках мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Фильтр Оilpur:
- DN10
- Присоединение со стороны горелки НР G⅜
- Присоединение со стороны емкости ВР G⅜
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр «ТОС-DUO-3» G⅜ x G¼
Комбинация фильтр-воздухоотводчик ТОС-DUO-3 для жидкого топлива с крепежом для монтажа на стену используется для формирования однотрубной системы подачи топлива для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное потребление форсунки — 110 л/ч, по перемычке (поток в обратке) — 120 л/ч, производительность воздухоудаления — 6 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
ТОС-DUO-3:
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
- Присоединение со стороны емкости G⅜
- Присоединения со стороны горелки G¼
Фильтр Oilpur G½ с вентилем для однотрубных систем
8'078.41 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для однотрубных систем с вентилем, с пластиковым фильтрующим патроном. Фильтр комплектуется хомутом для монтажа на стену.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Оilpur для однотрубных систем с вентилем:
- DN15
- Присоединение со стороны емкости ВР G½
- Присоединение со стороны горелки ВР G½
- Фильтрующий патрон — сетчатый (нержавеющая сталь) степень фильтрации 100-150 мкм
Фильтр Oilpur G⅜ с вентилем для однотрубных систем
3'682.80 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для однотрубных систем с вентилем, с пластиковым фильтрующим патроном. Фильтр комплектуется хомутом для монтажа на стену.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Оilpur для однотрубных систем с вентилем:
- DN10
- Присоединение со стороны емкости ВР G⅜
- Присоединение со стороны горелки НР G⅜
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
Фильтр Oilpur G⅜ с вентилем для однотрубных систем
3'853.87 ₽ с НДСФильтр для жидкого топлива «Oilpur» для однотрубных систем с вентилем, с пластиковым фильтрующим патроном. Фильтр комплектуется хомутом для монтажа на стену.
Наиболее часто используется для очистки топлива в подающем трубопроводе для горелок мощностью не более 1 МВт. Максимальное проходная способность фильтра — 600 л/ч. Тонкость очистки зависит от установленного фильтрующего элемента.
Оilpur для однотрубных систем с вентилем:
- DN10
- Присоединение со стороны емкости ВР G⅜
- Присоединение со стороны горелки ВР G⅜
- Фильтрующий патрон Siku — степень фильтрации 50-75 мкм
ИЦ ТехЭнергоКомп предлагает в первую очередь счетчики для измерения объемов подачи (перекачки) и расхода (потребления) дизельного топлива. Счётчик или расходомер топлива применяется в первую очередь с целью измерения количества фактически потребляемого топлива (горелками или двигателями). Счетчик-расходомер может быть сердцем системы учета топлива, использоваться совместно с различным функциональным оборудованием, позволяя организовать учет объема, потока и расхода как на месте, так и удаленно.
Счётчик учёта дизельного топлива может устанавливаться на различных потребителях, стоит заранее определиться с параметрами и характеристиками, которыми должно обладать конкретный прибор. Чтобы облегчить выбор счетчика топлива, расходомера или системы учета расхода, предлагаем вашему вниманию этот структурированный каталог по сфере применения.
Если вы хотите купить счётчик топлива для малых потоков, например, VZP, VZD или VZO, для средних потоков VZO, ППО, VZF, OGM, или даже больших потоков OGM, М-серии, ППО или ППВ, то обязательно нужно заранее определиться с тем, как и в каких условиях прибор будет использоваться и каким набором функций должен обладать. Все счётчики учёта топлива устойчивы почти и к любым нефтепродуктам, поэтому вы можете не беспокоиться, они прослужат долго, даже если измеряемая среда не будет четко соответствовать ГОСТу. Счетчики расхода как правило защищены от внешних воздействий вроде пыли или влаги, но следует заранее обратить внимание на их IP. Например, VZP и VZD имеют IP67, что позволяет устанавливать их без внешней защиты и производить их мойку даже под давлением.
Конкретный расходомер топлива или счётчик расхода топлива может иметь дополнительный функционал, отображающий не только общий объем прошедшей через него жидкости, сбрасываемый и моментальный расход, но и данные о температуре топлива, пиковые значения потоков, время работы оборудования и ряд других параметров. Как пример, недостаточность механического счетчика VZO можно увеличить электронной «головой» и использовать модель VZF или VZF II.
