Счётчики топлива серии DFM и DFM-BC

Счётчики топлива DFM Contoil — специализированные датчики расхода топлива двигателей и горелок

Описание

  DFM—система – это измерительная система расхода топлива, которая представляет собой комплект: счётчик-расходомер DFM и бортовой компьютер DFM-BC. Система позволяет определять величину потока на линии подачи и/или на линии возврата, вычислять разницу между этими потоками, а также выводить данные в наглядном виде и представлять данные для обработки в системы передачи и регистрации. Счётчик топлива DFM адаптирован под вибрации, удары, электрические утечки, отрицательные температуры.

Счетчик DFM Contoil нашел широкое применение в сочетании с навигационными комплексами на автотранспорте (GPS-системы мониторинга) и в системах дистанционного контроля расхода топлива на стационарных объектах (дизель-генераторы, горелки на жидком топливе). Данные со счётчика можно посылать через контроллер/трекер (GSM/GPRS, Bluetooth и др.) на удаленный сервер, ПК управляющей компании или в систему управления. Система DFM позволяет производить точные вычисления потоков топлива и фактического расхода горючего двигателей любого вида транспорта, в том числе, автотранспорта (грузовые машины, автобусы, трактора, сельхозтехника, спецтехника и др.), железнодорожного (дизельные локомотивы) и водного (морские и речные суда) транспорта.

DFM 8 D — представляет собой двуканальный волюметрический дифференциальный расходомер, считывающий как величину прямого потока к двигателю, так и величину потока в линии возврата топлива. Электронная плата с датчиками Холла, стоящая внутри расходомера, даёт импульсные сигналы, соответствующие прямому и обратному потоку в каждом топливном канале. Расчёт разницы потоков производится в бортовом компьютере DFM-BC. Погрешность прибора не превышает 0,5% от фактического значения расхода в каждом канале.

DFM 8 ECO — представляет собой двухканальный волюметрический дифференциальный расходомер, считывающий как величину прямого потока к двигателю, так и величину потока в линии возврата топлива. Пара герконов, установленных внутри электронной платы датчика, даёт импульсные сигналы, соответствующие прямому и обратному потоку. Расчёт разницы потоков производится в бортовом компьютере DFM-BC. Погрешность прибора не превышает 1% от фактического значения расхода в каждом канале.

DFM 12 ECO — двухканальный волюметрический дифференциальный счетчик топлива, считывающий как величину прямого потока к двигателю, так и величину потока в линии возврата топлива, рассчитанный на потоки топлива в каждом канале до 600 л/ч. Герконы, установленных внутри электронной платы датчика, дают импульсные сигналы, соответствующие прямому и обратному потоку. Расчёт разницы потоков производится в бортовом компьютере DFM-BC или другом внешнем устройстве (контроллере). Погрешность прибора не превышает 1% от фактического значения расхода в каждом канале.

DFM 8 S — одноканальный расходомер без роликового счётного механизма с импульсным выходом. В отличии от счётчиков серии VZO 4/8 ОЕМ вместо герконового датчика в корпусе прибора находится электронная плата. DFM 8 S – компактный прибор, не требует доработки при монтаже. Погрешность прибора не превышает 1% от фактического значения расхода.

DFM 20 S — одноканальный расходомер с электронной платой для дистанционной передачи данных (прямого или обратного потока) без собственного индикатора. Для измерения потока 100-1000 л/ч (для мощных двигателей). Подключается к универсальному интегрирующему устройству DFM-BC. Погрешность прибора не превышает 0,5% от фактического значения расхода.

DFM 25 S — одноканальный расходомер топлива с электронной платой для дистанционной передачи данных (прямого или обратного потока) без собственного индикатора. Для измерения потока 200-2000 л/ч (для мощных двигателей). Подключается к универсальному интегрирующему устройству DFM-BC. Погрешность прибора не превышает 0,5% от фактического значения расхода.

DFM-BC — бортовой компьютер системы дифференциальных измерений, производит анализ входных сигналов, а также отсечку ложных сигналов срабатывания. Предназначен для расчета расхода дизельного топлива двигателем (с учётом прямого и обратного потока) и отображения данных на многофункциональном дисплее (общий и текущий расход, расход за определённый период, время работы двигателя). DFM-BC обладает четырьмя разъёмами для подключения: питания, двух расходомеров серии DFM … S (или единого DFM 8 D), вывода сигнала на удалённый регистратор, в систему мониторинга или систему управления. Применение DFM-BC позволяет производить учёт топлива с наибольшей точностью, даже учитывая разницу температур в топливных магистралях систем подачи и возврата.

Технические характеристики счётчиков DFM:

Все счетчики топлива DFM упаковываются в картонные коробки, обеспечивающие достаточную защиту приборов при транспортировке и хранении.

Монтажные комплекты для DFM — набор фитингов и элементов для надежной установки и корректной работы датчиков на потребителях.

Почему выгодно купить датчики расхода топлива DFM у нас?

«ИЦ ТехЭнергоКомп» предлагает не только приобрести счётчики топлива, но и оснастить их байпасными линиями и монтажными комплектами, укомплектовать их контроллерами с визуализацией и/или передачей данных. Полное сопровождение по монтажу и при необходимости гарантийному и сервисному обслуживанию. В зависимости от условий эксплуатации и особенностей монтажа мы готовы предложить кронштейны и защитные ящики.

Оплату оборудования можно производить любым удобным для вас способом, а также можно заказать доставку.

Гарантия

ООО «ИЦ ТехЭнергоКомп» предоставляет гарантию 1 год на все представленные приборы, а в некоторых случаях и больше при условии монтажа оборудования нашими специалистами по согласованному с нами проекту.

Преимущества счётчиков DFM

Счётчик топлива DFM можно отнести к одному из самых неприхотливых и безотказных датчиков расхода топлива. На работу этого прибора не оказывает воздействие температурный фактор, вибрации, способ монтажа и подсоединения топливопроводов. Используемые материалы и конструкция счетчиков DFM8 и DFM12 позволяют разместить их в очень ограниченном пространстве в любом положении. В тоже время DFM20 и DFM25, устанавливаемые на мощные двигатели, также очень компактны и монтируются без ущерба для удобства обслуживания и эксплуатации потребителя. Эти счетчики подходят для значительного большинства двигателей без изменения их топливной системы, применимы для учёта не только дизтоплива, но печного топлива, а также мазута в любых эксплуатационных условиях. Такие приборы можно ставить в подкапотном пространстве и на открытом воздухе.

Появились вопросы по параметрам, монтажу или эксплуатации этих приборов? Задавайте их по телефону, указанному на нашем сайте.