DFM-BC бортовой компьютер
DFM-BC — бортовой компьютер системы дифференциальных измерений, производит анализ входных сигналов со счетчиков топлива. Предназначен для расчета расхода дизельного топлива двигателем (с учётом прямого и обратного потока) и отображения данных: общий и текущий расход, расход за определённый период, время работы двигателя и другие. DFM-BC имеет сигнальный импульсный выход (сигнала фактического расхода топлива). Применение DFM-BC позволяет производить учёт топлива с высокой точностью и даже учитывать разницу температур в топливных магистралях систем подачи и возврата.
Выносной бортовой дисплей Display RS
12'600.00 ₽ с НДСDisplay RS используется для датчиков с цифровым выходом RS-485/232 или K-Line. Основные достоинства дисплея:
- Подключение к датчикам (можно подключать до 10 шт. датчиков)
- Защита электронного модуля
- Внешний интерфейс MODBUS RTU
При необходимости подключения к датчикам с CAN интерфейсом следует использовать другую модель дисплея — Display CAN.
Рекомендуем заранее подобрать монтажный комплект и необходимый кабель (сигнальный жгут в комплекте c дисплеем Display RS не предусмотрен).
Дисплей Eurosens Display CAN
12'720.00 ₽ с НДСDisplay CAN используется для датчиков с CAN-интерфейсом. Основные достоинства дисплея:
- Подключение к датчикам (можно подключать до 10 шт. датчиков)
- Защита электронного модуля
- Внешний интерфейс CAN
При необходимости подключения к датчикам с RS интерфейсом следует использовать другую модель дисплея — Display RS.
Рекомендуем заранее подобрать монтажный комплект и необходимый кабель (сигнальный жгут в комплекте c дисплеем Display CAN не предусмотрен).
Кабель Cable 73FR-0-3-0
1'620.00 ₽ с НДС
Кабель Cable 73FR-0-7-0
1'968.00 ₽ с НДС
Кабель Cable 75FR-0-7-0
2'460.00 ₽ с НДС
Кабель Cable 77FR-0-3-0
1'860.00 ₽ с НДС
Кабель Cable 77FR-0-7-0
2'640.00 ₽ с НДС
Кабель удлинитель жгута 73FR-73М-3-0
1'740.00 ₽ с НДСИЦ ТехЭнергоКомп предлагает в первую очередь счетчики для измерения объемов подачи (перекачки) и расхода (потребления) дизельного топлива. Счётчик или расходомер топлива применяется в первую очередь с целью измерения количества фактически потребляемого топлива (горелками или двигателями). Счетчик-расходомер может быть сердцем системы учета топлива, использоваться совместно с различным функциональным оборудованием, позволяя организовать учет объема, потока и расхода как на месте, так и удаленно.
Счётчик учёта дизельного топлива может устанавливаться на различных потребителях, стоит заранее определиться с параметрами и характеристиками, которыми должно обладать конкретный прибор. Чтобы облегчить выбор счетчика топлива, расходомера или системы учета расхода, предлагаем вашему вниманию этот структурированный каталог по сфере применения.
Если вы хотите купить счётчик топлива для малых потоков, например, VZP, VZD или VZO, для средних потоков VZO, ППО, VZF, OGM, или даже больших потоков OGM, М-серии, ППО или ППВ, то обязательно нужно заранее определиться с тем, как и в каких условиях прибор будет использоваться и каким набором функций должен обладать. Все счётчики учёта топлива устойчивы почти и к любым нефтепродуктам, поэтому вы можете не беспокоиться, они прослужат долго, даже если измеряемая среда не будет четко соответствовать ГОСТу. Счетчики расхода как правило защищены от внешних воздействий вроде пыли или влаги, но следует заранее обратить внимание на их IP. Например, VZP и VZD имеют IP67, что позволяет устанавливать их без внешней защиты и производить их мойку даже под давлением.
Конкретный расходомер топлива или счётчик расхода топлива может иметь дополнительный функционал, отображающий не только общий объем прошедшей через него жидкости, сбрасываемый и моментальный расход, но и данные о температуре топлива, пиковые значения потоков, время работы оборудования и ряд других параметров. Как пример, недостаточность механического счетчика VZO можно увеличить электронной «головой» и использовать модель VZF или VZF II.
